资本市场上，光明2023年海风相关企业股价同样表现不佳。

/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：网评佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。接下来，中国正能网还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。

现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，量络空量交易回暖，也提升了企业信心。阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，间激进力没有恢复通关之前，间激进力每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。运输效率方面，扬奋之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。

由于赴港时间缩短了，光明水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。林经理透露，网评近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。

韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，中国正能网现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。

来自阳江的水产企业表示，量络空量随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。华福证券指出，间激进力截至2023年第三季度，十四五海上风电累计装机仅22GW，完成度不到一半。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者李贝贝见习记者何一华北京报道2024年以来，扬奋国内海上风电项目消息不断，扬奋海风市场重启趋势确定，江苏、广东、山东、福建、海南、上海、辽宁等地海风项目陆续启动。装机量方面，光明除了2024年海风装机有望高增长，2025年预期同样不错。

据悉，网评申能海南CZ2海上风电示范项目规划总容量1.2GW，本期先行建设0.6GW，配套建设一座220kV海上升压站和一座陆上集控中心。中国新能源电力投融资联盟秘书长彭澎告诉《华夏时报》记者，中国正能网2024年是海上风电装机的大年，中国正能网随着海上风电的风机价格，以及安装费用的快速下降，2024海上风电的装机量也非常值得期待。

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